Con mio stupore — e forse anche con il tuo — molte persone, nel 2025, ancora non sanno come si possa viaggiare dall’Europa alla Russia. È comprensibile: dal febbraio 2022 non esistono più voli diretti tra l’UE e la Russia. Due anni, si sa, sono più che sufficienti perché la domanda scompaia e rimanga soltanto l’assunto implicito: non si può.
Ma non è così. Si può. È solo più complicato. Frammentario. A tratti assurdo. Per chi desidera comunque intraprendere il viaggio — per motivi familiari, professionali, per curiosità o per ragioni meno confessabili — ecco una guida pratica, aggiornata, senza illusioni.
In questa pagina
- Perché non ci sono voli diretti
- Viaggio parzialmente via terra
- Estonia
- Restrizioni valutarie
- Valute vietate all’ingresso in Russia o Bielorussia
- L’Estonia non riconosce l’eccezione per “uso personale”?
- Viaggiare in auto
- Narva: più facile uscire che entrare
- Kaliningrad
- Finlandia
- Bielorussia
- Volare verso la Russia
- Conclusione
Perché non ci sono voli diretti
Nessun volo diretto collega oggi la Russia con l’Unione Europea. Dal 2022, come conseguenza diretta dell’invasione dell’Ucraina, si applicano reciproche sanzioni aeronautiche: lo spazio aereo europeo è chiuso ai velivoli russi, e viceversa. Nessuna delle due parti ha fatto passi concreti per revocarle.
Il risultato: chi vuole volare deve passare altrove. Nessuna sorpresa. Solo la realtà geopolitica che si è imposta.
Viaggio parzialmente via terra
Le rotte via terra esistono ancora. Non sempre sono comode. Non sempre sono veloci. Ma per chi ha pazienza e qualche giorno in più a disposizione, sono percorribili.
In genere, queste opzioni risultano più economiche rispetto ai voli con scalo via paesi terzi. Ma hanno un prezzo in termini di tempo e, a volte, di dignità. In estate, ad esempio, alcuni valichi possono trasformarsi in imbottigliamenti umani: sei ore di attesa in fila sotto il sole o la pioggia non sono un’eccezione.
Chi sceglie questa strada dovrebbe informarsi in anticipo sulla situazione attuale dei valichi di frontiera. I gruppi Telegram in lingua russa — disordinati, sì, ma spesso aggiornati — sono una delle poche fonti affidabili rimaste.
Estonia
Tre sono i valichi di frontiera tra Estonia e Russia. Il più trafficato — e il più noto — è quello tra Narva e Ivangorod. La maggior parte dei viaggiatori raggiunge Tallinn in aereo e da lì prosegue in autobus.
Siti come Skyscanner permettono ancora di acquistare biglietti per Tallinn, sebbene alcune piattaforme abbiano smesso di mostrare collegamenti per destinazioni russe.
Narva–Ivangorod
Dal 1° febbraio 2024, il valico di Narva è chiuso al traffico veicolare per lavori che dovrebbero proseguire fino alla fine del 2025. Attualmente è aperto solo ai pedoni.
Il collegamento in autobus tra Tallinn e San Pietroburgo è ancora attivo — e resta uno dei più utilizzati. Tuttavia, a causa della chiusura ai veicoli, i passeggeri devono scendere dal mezzo, attraversare la frontiera a piedi, e salire su un altro autobus una volta superato il confine. Non è comodo, ma funziona.
La compagnia più affidabile su questa tratta resta Lux Express. I loro autobus sono comodi, puliti e — per esperienza personale — sorprendentemente puntuali.
Code a Narva
Proprio perché relativamente semplice, il percorso via Narva è estremamente popolare. Il che, specialmente nei mesi estivi, significa code molto lunghe.
Nell’estate del 2024 si sono registrate attese fino a sei ore. La maggior parte del tempo viene trascorsa all’aperto. All’aria aperta. In piedi. Porta con te dell’acqua.
Una fotografia della coda al valico di Narva, ore 11:30 del mattino: è probabile che chi si trova in fondo non riesca a oltrepassare il confine prima della chiusura alle 23:00.
Per verificare la situazione attuale, si consiglia di consultare i gruppi Facebook o Telegram in lingua russa dedicati al valico Narva–Ivangorod. Gli aggiornamenti sono frequenti, spesso condivisi da chi ha appena attraversato il confine.
Sì, esiste anche una webcam. La fila la puoi guardare in diretta. Benvenuto nel 2025.
Luhamaa e Koidula
Chi viaggia con un veicolo proprio può prendere in considerazione i valichi di Luhamaa o Koidula. Sono meno affollati di Narva e restano aperti al traffico veicolare.
Sul sito della dogana estone è possibile controllare i tempi d’attesa stimati e anche prenotare una fascia oraria.
Attenzione però: gli agenti di frontiera estoni sono noti per la loro severità. I bagagli vengono spesso controllati. Anche i veicoli. Non è nulla di personale. È la procedura.
Restrizioni valutarie
Chi attraversa la frontiera terrestre tra UE e Russia o Bielorussia deve sapere che esistono limitazioni sull’export di valuta. Non tutte le banconote sono uguali. E non tutte le scuse sono accettate.
Secondo il regolamento UE 2022/576, è vietato esportare verso la Russia o la Bielorussia banconote in valuta ufficiale di uno Stato membro — siano esse destinate a individui, imprese o istituzioni, incluso lo Stato o la banca centrale.
Valute vietate all’ingresso in Russia o Bielorussia
Le valute vietate comprendono:
- Euro (EUR)
- Kuna croata (HRK)
- Leu rumeno (RON)
- Lev bulgaro (BGN)
- Fiorino ungherese (HUF)
- Corona ceca (CZK)
- Zloty polacco (PLN)
- Corona svedese (SEK)
- Corona danese (DKK)
Sono previste due eccezioni:
- Per uso personale del viaggiatore o dei suoi familiari diretti che viaggiano con lui.
- Per finalità diplomatiche o consolari, nei limiti del diritto internazionale.
Note importanti:
- Non esiste un tetto massimo fisso per l’uso personale, ma il viaggiatore deve motivare adeguatamente lo scopo del denaro.
- Dire “il cambio è più favorevole in Russia” non è una motivazione valida.
- Portare denaro per amici, parenti o investimenti non è considerato uso personale.
- È vietato trasportare oltre 300 euro in monete o banconote commemorative/da collezione.
- Se si trasportano più di 10.000 euro in altre valute (non incluse nell’elenco sopra), è obbligatorio dichiararlo. Al confine russo, la soglia scende a 10.000 dollari statunitensi.
- È vietata anche l’importazione di oro dalla Russia, incluse monete e gioielli in oro.
L’Estonia non riconosce l’eccezione per “uso personale”?
In teoria, il regolamento europeo consente di portare valuta in euro in Russia per uso personale. In pratica, non sempre è così.
Secondo varie testimonianze condivise in gruppi Telegram in lingua russa, alla frontiera estone i viaggiatori sono talvolta costretti a convertire i propri euro in rubli prima di poter attraversare.
Questa prassi è confermata anche dal Servizio pubblico federale belga per gli Affari esteri, che segnala la possibilità che ai viaggiatori diretti in Russia tramite l’Estonia venga imposto il cambio obbligatorio in rubli.
Questa misura deriva dalle sanzioni europee post-invasione (regolamento UE 833/2014, articolo 5 decies). Importante: si applica solo alle valute UE, non a dollari statunitensi o sterline britanniche.
Morale: il quadro normativo è contraddittorio. Confuso, perfino. Meglio saperlo prima — e organizzarsi di conseguenza.
Viaggiare in auto
Dal settembre 2023, l’Estonia non consente più l’ingresso ai veicoli con targa russa. I veicoli immatricolati in Russia possono essere rifiutati alla frontiera o addirittura sequestrati, indipendentemente dalla nazionalità del conducente o dei passeggeri.
Se viaggi con un’auto registrata in Russia, questa norma si applica anche a te. Nessuna eccezione.
Narva: più facile uscire che entrare
Al valico di Narva–Ivangorod, le code si formano quasi sempre dal lato estone. I ritardi sono provocati perlopiù dai controlli di frontiera dell’Estonia. Questo non significa che il lato russo sia fluido, ma è il lato estone a creare i principali rallentamenti.
In sintesi: Narva va bene per uscire dalla Russia. Meno, per entrarvi. Soprattutto se non ami le sorprese.
Kaliningrad
Quando il valico di Narva è congestionato — situazione comune d’estate — Kaliningrad può essere un’alternativa. Non più rapida, ma talvolta più fluida.
Kaliningrad è un’enclave russa tra Polonia e Lituania. Per molti, è un passaggio geografico. Per altri, una destinazione.
La città di Danzica, in Polonia, è la porta d’ingresso più comoda. Da lì partono autobus diretti verso Kaliningrad.
E se capiti da quelle parti in estate, potresti anche concederti una deviazione balneare: la località di Zelenogradsk (nota un tempo come Cranz) si raggiunge in mezz’ora dalla città. Una spiaggia, un’aria sospesa, e la strana sensazione di essere a metà tra l’Est e l’Ovest.
Da Danzica a Kaliningrad
Il modo più semplice per raggiungere Kaliningrad è volare fino a Danzica, ben collegata a molte capitali europee.
Dalla stazione degli autobus — situata proprio dietro la stazione ferroviaria centrale — partono autobus per Kaliningrad, gestiti da compagnie come Sindbad.
Il viaggio dura circa cinque ore, gran parte delle quali si perdono al confine. Il costo di una corsa singola si aggira attorno ai 170 zloty (circa 40 euro).
Da Kaliningrad a Danzica
Nel senso inverso, è possibile acquistare i biglietti direttamente sul sito ufficiale della stazione degli autobus di Kaliningrad. Il sistema è funzionante e, nella maggior parte dei casi, affidabile.
Da Kaliningrad alla Lituania
Sempre dalla stazione degli autobus partono anche corse verso Kaunas e Vilnius. Per chi desidera proseguire il viaggio verso i Paesi Baltici, questa è un’opzione concreta.
Finlandia
Attualmente, tutti i valichi di frontiera terrestri tra Finlandia e Russia sono chiusi. Il governo finlandese ha preso questa decisione per motivi di sicurezza nazionale e per frenare l’aumento dell’immigrazione irregolare.
La chiusura resterà in vigore fino a nuovo ordine.
Resta comunque possibile prendere un traghetto da Helsinki a Tallinn e proseguire da lì via terra. La traversata dura circa due ore, il costo medio è di 40 euro. Una traversata semplice, talvolta persino piacevole.
Bielorussia
Dall’11 gennaio 2025, Russia e Bielorussia riconoscono reciprocamente i rispettivi visti. In virtù di un accordo bilaterale, i cittadini stranieri in possesso di un visto valido di uno dei due Stati possono circolare liberamente in entrambi i territori, per tutta la durata del visto.
La regola si applica anche a chi è in possesso di un permesso di soggiorno o di un’accreditazione per eventi internazionali. Tuttavia, non vale per chi è stato esplicitamente respinto da uno dei due Paesi.
Importante: si può attraversare il confine solo in sei valichi autorizzati. Qualsiasi altro punto di attraversamento è considerato illegale, anche con i documenti in regola.
I sei valichi autorizzati sono:
- Yukhovichi – Dolostsy (A-117 Opotchka – Novopolotsk)
- Yezerishche – Nevel (M-20 Kiev – San Pietroburgo)
- Liozno – Kruglovo (A-141 Vitebsk – Smolensk)
- Redki – Krasnaya Gorka (M-1 Minsk – Mosca)
- Zvenchatka – Dubovitchka (A-101 Bobruisk – Mosca)
- Selishche – Novozybkov (M-13 Gomel – Bryansk)
Verifica sempre in anticipo lo stato operativo dei valichi. Le condizioni possono cambiare rapidamente, e gli avvisi ufficiali sono rari.
Volare verso la Russia
Volare in Russia è, in generale, più costoso rispetto ai viaggi via terra. Ma non sempre.
Molti motori di ricerca non mostrano più voli diretti verso la Russia. Tuttavia, Aviasales offre ancora opzioni con scalo. E spesso, a prezzi sorprendentemente competitivi.
Belgrado
Air Serbia opera ancora voli diretti da Belgrado verso Mosca e San Pietroburgo. Comodi, ma costosi.
Un biglietto andata e ritorno può facilmente superare i 1000 euro. Esistono opzioni più economiche con scalo, disponibili anche da altri Paesi. A meno che tu non abbia già motivo per essere in Serbia, non è il tragitto più conveniente.
Istanbul
Istanbul è oggi uno degli snodi principali per i voli verso la Russia. I collegamenti sono frequenti e, spesso, più economici rispetto a Belgrado.
Un volo andata e ritorno Istanbul–Mosca può costare circa 260 euro (senza bagaglio in stiva). È vero: è un’ora in più di volo rispetto a Belgrado. Ma è anche la metà del prezzo. E Istanbul è raggiungibile da molte città europee con grande facilità.
Antalya
Anche da Antalya partono voli diretti verso Mosca. In primavera, si trovano facilmente biglietti intorno ai 310 euro andata e ritorno (senza bagaglio). Se in Russia fa ancora freddo, iniziare il viaggio con un po’ di sole non è poi così male.
Tbilisi
Voli diretti Tbilisi–Mosca? Possibili, ma raramente economici. Un biglietto andata e ritorno si aggira intorno ai 440 euro, solitamente con bagaglio incluso.
Yerevan
Anche da Yerevan partono voli per Mosca. I prezzi partono da circa 260 euro andata e ritorno, spesso senza bagaglio registrato.
Una tratta sempre più utilizzata da chi viaggia con budget medio, soprattutto in combinazione con low cost europei verso l’Armenia.
Il Cairo
Un volo Il Cairo–Mosca costa mediamente circa 450 euro, bagaglio incluso.
Se ti trovi già nella regione o hai pianificato una sosta più lunga, è una rotta comoda e ben servita.
Dubai
La Russia è raggiungibile anche da Dubai, grazie ai numerosi collegamenti giornalieri. Un volo di sola andata costa in media circa 400 euro, escluso bagaglio.
Per chi si trova già nel Golfo, rappresenta un’alternativa logistica interessante.
Conclusione
Viaggiare dalla Russia all’Europa non è più semplice dal 2022 — e nel 2025, non lo è ancora.
Non ci sono voli diretti. Non esistono soluzioni immediate. E i confini sono tutto fuorché trasparenti. Ma i percorsi ci sono. Più nascosti di prima, più lenti, più burocratici — ma ci sono.
I valichi più utilizzati restano quelli tramite Estonia e Kaliningrad, anche se comportano attese e controlli accurati. Per via aerea, le soluzioni più affidabili restano i voli via Turchia, Serbia o Armenia.
Conviene anche familiarizzare con le stranezze delle normative su contanti, valute, e confini — e con il motivo per cui portare 301 euro in monete potrebbe costituire un problema internazionale.
La verità è questa: con la giusta preparazione, è ancora possibile viaggiare in Russia. Non è facile. Non è rapido. Ma è possibile. E, di questi tempi, può bastare.
